合金無(wú)縫鋼管在原材料、特性、接口方式、安裝形式和應(yīng)用成效等領(lǐng)域都獲得了根本性的提升和自主創(chuàng)新。

　　無(wú)縫鋼管在明顯沖擊性后形變比較嚴(yán)重，但在合金無(wú)縫鋼管沖擊性后，巖層被快速噴涌出去，管路基本上未受損傷。與無(wú)縫鋼管對(duì)比，合金無(wú)縫鋼管重量較輕，有利于輸送和安裝，價(jià)錢(qián)適度，綜合性價(jià)格對(duì)比高。

　　合金無(wú)縫鋼管具備剛度高、抗壓性好、不容易損壞等優(yōu)勢(shì)，在道路隧道工程施工中，合金無(wú)縫鋼管具備剛度高、抗壓性好、不容易損壞等優(yōu)勢(shì)。承受壓力水平和抗環(huán)境污染工作能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超出一般管路，一經(jīng)發(fā)布備受隧道施工權(quán)威專家與工程項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)同與贊成，是一次隧道工程施工安全領(lǐng)域的一次改革，為隧道施工施工隊(duì)伍服務(wù)保障!